- +7 (4932) 362-800
- +7 (4932) 362-500
- +7 (4932) 362-600
- +7 (4932) 492-800
- +7 (4932) 492-500
- +7 (4932) 492-600
Последние новости
Это начало новой ценовой войны: выпуск дешёвых машин BYD с автопилотом по цене менее $10 000 уже сравнивают с успехом DeepSeek
12/02/25
В понедельник, 10 февраля, китайская компания BYD начала предлагать передовые функции беспилотного вождения для всех своих моделей, включая базовую машину стоимостью всего 9550 долларов США, что значительно ниже цен конкурентов, таких как Tesla. По мнению участников рынка, этот шаг может положить начало новой ценовой войне, о чём пишет Reuters.Сразу после церемонии запуска новейшей версии системы помощи водителю «Глаз бога» (God's Eye) компания BYD начала продажи этих машин, предложив покупателям 21 модель в самых разных ценовых категориях. При этом основатель компании заявил, что это «первая партия», за которой последуют новые модели.
Ранее BYD предлагал такие функции, позволяющие автомобилям передвигаться по шоссе под наблюдением водителя-человека, только в моделях стоимостью от 30 000 долларов. У Tesla эти функции доступны в Китае в электромобилях стоимостью от 32 000 долларов. Самым дешевым китайским автомобилем с беспилотным вождением был Baojun Yunhai от SAIC-General Motors-Wuling стоимостью 15 000 долларов.
«Самым большим откровением от BYD является то, что они хотят уравнять права на технологии. Технологии не обязательно должны быть высококлассными, и они могут вести здесь ценовую войну», — сказал Йель Чжан, управляющий директор Automotive Foresight.
«Это немного похоже на DeepSeek», — добавил он, имея в виду китайский стартап в области искусственного интеллекта, который в прошлом месяце потряс мировые рынки. Разработчики заявили, что создали свою модель ИИ за гораздо меньшие деньги, чем западные технологические гиганты.
Джон Цзэн, руководитель отдела прогнозирования рынка в Китае в лондонской консалтинговой компании GlobalData, заявил, что переход на интеллектуальное вождение, вероятно, стал признанием компанией BYD того, что ее продажи, которые в прошлом году достигли 4 миллионов единиц, вышли на плато и что компании необходим прорыв. По его словам, интеллектуальное вождение «готово вывести продажи на новый уровень».
«Другие автопроизводители, включая Xpeng, будут находиться под огромным давлением со стороны доступных электромобилей BYD с системой ADAS, но им будет сложно последовать примеру с такими же доступными моделями», — добавил он.