Хембери: Мы будем выбирать более мягкие шины

После жесткой критики, связанной со слишком быстро изнашивавшимися шинами, несколько лет назад Pirelli предпочла намного более консервативный подход, когда выбирала шины для болидов с новыми силовыми установками, появившимися в прошлом сезоне. Как бы то ни было, в этом сезоне, по словам Пола Хембери (Paul Hembery), компания должна выполнить цель по обеспечению трех пит-стопов в гонках.
«Мы намерены чаще привозить на гонки мягкие компаунды, - заявил он финскому изданию Turun Sanomat. – и в частности это относится к шинам класса Supersoft. Возможно, мы должны были выбрать их для Гран-при Бахрейна. И тогда там было бы три пит-стопа».
При этом инженер Lotus Марк Слейд (Mark Slade) заявил, что все существенно изменилось с той поры, когда Кими Райкконен (Kimi Raikkonen) побеждал за команду из Энстоуна на ультрамягких шинах в 2012-2013 годах. «Хотя они называют их Supersoft, на самом деле это просто Soft. Название изменилось, но в целом шины стали более жесткими».
Он также выразил сомнение по поводу того, что Pirelli на самом деле изменит свой нынешний подход. «Не думаю, что они осуществят какие-то радикальные изменения, поскольку их полностью устраивает текущая ситуация», - заявил британец.